Durante el foro "Desafío Región Metropolitana", que tuvo lugar bajo la organización del Grupo Prisa Media, Caracol Radio, La W y El País América, el alcalde de Chía, Leonardo Donoso, reafirmó su compromiso de incluir a su municipio en la iniciativa de asociatividad conocida como Región Metropolitana.
Chía y la Región Metropolitana
El alcalde Donoso destacó que uno de los principales desafíos es construir una confianza regional en esta figura de asociatividad, la cual aborda problemas transversales y fundamentales como:
- Seguridad alimentaria
- Sostenibilidad ambiental
- Servicios públicos
- Movilidad
- Fuentes de agua
Todo esto bajo un marco de crecimiento ordenado, asegurando que cada municipio mantenga su autonomía.
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Donoso subrayó que tomar decisiones en esta dirección implicará costes políticos, costes que actualmente está asumiendo el alcalde de Soacha y que Chía también está dispuesto a enfrentar.
Según el alcalde, a principios de junio, la administración municipal de Chía presentará al Concejo un proyecto de acuerdo para considerar oficialmente la inclusión del municipio en la Región Metropolitana.
Donoso comparó esta iniciativa con la existencia de propiedades horizontales, Juntas de Acción Comunal y asociaciones gremiales, enfatizando la importancia de trabajar juntos debido a las necesidades comunes que comparten.
El alcalde también destacó la posición estratégica de Chía como punto de entrada y salida del norte de Cundinamarca, Boyacá y los Santanderes.
La autopista norte, que atraviesa el municipio, carece de las características necesarias para ser considerada como tal, lo que ha causado serios problemas de movilidad.
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Para abordar estos problemas, Chía ha implementado una restricción de vehículos de carga de más de 3.4 toneladas en sus vías. Donoso señaló que, aunque Chía aún no pertenece formalmente a la Región Metropolitana, ya recibe apoyo del director de la entidad, Luis Lota.
Este apoyo también incluye la colaboración con la Secretaría de Movilidad de Bogotá, el Departamento y el Ministerio de Transporte para abordar los problemas del corredor de carga.
Cabe resaltar que, antes de la implementación de las restricciones, un recorrido de 16 kilómetros entre Tenjo, Cota y Chía solía tomar entre 3 a 4 horas. Con las nuevas medidas y un perfil vial adecuado, ese tiempo se ha reducido a aproximadamente 25 minutos.
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Donoso hizo un llamado a los representantes de los gremios, Camacol, la ANDI, la Región Metropolitana, la Alcaldía de Bogotá, Asocapitales y la Asociación de Departamentos, invitándolos a unir esfuerzos para mejorar el corredor vial que conecta las dos zonas industriales más grandes del departamento.
La colaboración regional, añadió, es fundamental para mejorar la productividad.
