Este jueves 6 de febrero, Bogotá vivirá una nueva edición del Día sin carro y sin moto, una iniciativa que se realiza dos veces al año según el decreto vigente. Durante 16 horas, desde las 5:00 a. m. hasta las 9:00 p.m., se espera que la ciudad se convierta en un vibrante escenario de movilidad alternativa. En respuesta a esta medida, el sistema integrado de transporte público operará al 100%, ofreciendo servicio desde las 4:00 a. m. hasta las 11:00 p. m. María Fernanda Ortiz, gerente de Transmilenio, informó que se contará con 10.543 buses activos, acompañados por 400 guías, 746 policías, 200 gestores de convivencia y 8.000 cupos de biciparqueaderos.
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La infraestructura para los ciclistas también estará ampliamente disponible, con 661 kilómetros de ciclorrutas y 3.300 bicicletas del Sistema de Bicicletas Compartidas habilitadas para el uso ciudadano. Además, se dispondrán de 95.811 kilómetros de andenes y 89,4 kilómetros de vías para la ciclovía, fomentando la movilidad personal y sostenible.
Contrario a años anteriores, en esta ocasión municipios cercanos como Chía, Soacha y Sopó no se unirán a la jornada de restricción vehicular. Consultas realizadas por El Espectador con la Gobernación de Cundinamarca confirmaron que la medida exclusivamente se aplicará en Bogotá. Tanto Chía como Soacha han verificado que no implementarán restricciones similares este año.
Es importante tener en cuenta las regulaciones para evitar sanciones. El incumplimiento de la medida conlleva una multa de 677.266 pesos, conforme al Código Nacional de Tránsito. Esta cifra destaca la importancia de acatar las normas establecidas para el desarrollo del Día sin carro y sin moto en la capital.
Las autoridades esperan que esta jornada no solo ayude a mitigar los niveles de contaminación, sino que también promueva un cambio de actitud en los ciudadanos hacia alternativas de transporte más sostenibles. Con amplia oferta de transporte y una infraestructura preparada, Bogotá se alista para un día en que las bicicletas y el transporte público tomarán protagonismo.
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