La Transversal del Sisga se ha convertido en escenario de profundo descontento social. Ciudadanos de la región de San Luis de Gaceno, ubicado en el corazón de Colombia, han levantado su voz en forma de bloqueos vehiculares desde la noche del 9 de noviembre. Su reclamo gira en torno al cobro prematuro del peaje en una vía que prometía mejorar la conectividad entre los departamentos de Boyacá y Casanare.
La Transversal del Sisga, considerada una arteria vital para el tránsito entre Bogotá y el Llano, se encuentra en el ojo del huracán tras la implementación de un tercer peaje, a pesar de estar incompleta y enfrentar desafíos en su estructura. Esto ha exacerbado tensiones entre la comunidad agrícola y la firma concesionaria, dado que el coste del peaje incide directamente en la economía local.
Por un lado, los campesinos afectados señalan que el peaje se erige como un obstáculo adicional al transporte de sus productos, con un precio de $16.900 que no estaba previsto en los cálculos iniciales. Por otro lado, Milena Porras, veedora del proyecto, enfatiza en la discrepancia existente entre las obras contratadas y las realizadas, destacando problemas geológicos y zonas inestables que comprometen la viabilidad de la vía.
Le puede interesar: Cundinamarca: Policía de Soacha realizó socialización contra la extorsión en Sibaté
El proyecto de 137 kilómetros, aún sin concluir, presenta un cuadro de deficiencias que incluye hundimientos, pérdida de terracería, caídas de material y puentes no reforzados. Adicionalmente, la ausencia de pasarelas peatonales, pasos restringidos a un solo carril y la falta de iluminación en los 15 túneles del trazado ponen en duda la seguridad y operatividad de la ruta.
En medio de este panorama, la ANI buscó acercarse a la población mediante la propuesta de una tarifa preferencial para los residentes de San Luis de Gaceno. Sin embargo, dicha iniciativa no ha logrado apaciguar los ánimos de una comunidad que ve su dinámica diaria y economía trastocada.
Este conflicto no solo ha provocado interrupciones en el tráfico local, sino que también ha puesto en entredicho la sostenibilidad financiera del proyecto. Se cuestiona cómo una infraestructura de tal magnitud, que promete impulsar el desarrollo y la conectividad, ha podido ser aprobada para cobrar peajes sin cumplir con los criterios establecidos inicialmente.
La resistencia de los habitantes de San Luis de Gaceno y el llamado a las autoridades para reevaluar la situación demuestran la urgencia de un diálogo efectivo y soluciones que respeten tanto las necesidades de la comunidad como el cumplimiento de los contratos de infraestructura. La Transversal del Sisga simboliza ahora un punto de inflexión en la gestión de proyectos viales y la importancia de la transparencia y equidad en la implementación de peajes.
Le recomendamos leer: Impulso Energético en La Guajira: La Primera Comunidad que Generará su Propia Electricidad
