En el primer trimestre de 2024, las zonas portuarias de Colombia experimentaron un notable movimiento de carga, alcanzando un total de 40,2 millones de toneladas. La regi贸n Caribe destac贸 significativamente, movilizando 35,4 millones de toneladas, mientras que la regi贸n Pac铆fico manej贸 4,2 millones de toneladas.
Le puede interesar: Apoyo a la Formaci贸n Textil en Bosa: Una Iniciativa Integral para Generar Empleo
La Superintendencia de Transporte public贸 recientemente el Bolet铆n Estad铆stico de Tr谩fico Portuario de Colombia, el cual presenta una recopilaci贸n detallada de los datos oficiales sobre el movimiento de carga en las distintas zonas portuarias del pa铆s. Este bolet铆n, editado conforme a las normas de buenas pr谩cticas y est谩ndares estad铆sticos, ofrece una herramienta esencial para entender la magnitud y distribuci贸n del tr谩fico portuario en Colombia.
Detalles por Sociedad Portuaria
Entre enero y marzo del presente a帽o, las sociedades portuarias de servicio p煤blico movilizaron 23,4 millones de toneladas. La regi贸n Caribe sobresali贸 con 18,7 millones de toneladas, evidenciando un incremento del 1,2% en comparaci贸n con el mismo periodo de 2023. Dentro de esta regi贸n, Cartagena tuvo un papel crucial, con 10 millones de toneladas movilizadas, representando el 42,8% total y un crecimiento del 18,2% respecto al a帽o anterior.
Por otro lado, las sociedades portuarias privadas movilizaron 16,7 millones de toneladas en el mismo periodo. Las zonas con mayor actividad fueron Ci茅naga, Cartagena y Golfo de Morrosquillo. En particular, la Sociedad Portuaria de American Port Company movi贸 8,3 millones de toneladas, y Cenit Transporte y Log铆stica de Hidrocarburos S.A.S. registr贸 2,4 millones de toneladas en el Golfo de Morrosquillo.
Distribuci贸n de la Carga Movilizada
La carga movilizada se distribuy贸 de la siguiente manera:
- Cartagena: 12,3 millones de toneladas (30,8%)
- Ci茅naga: 8,7 millones de toneladas (21,7%)
- Golfo de Morrosquillo: 6,2 millones de toneladas (15,5%)
Importaciones y Exportaciones
En t茅rminos de importaciones, la zona de R铆o Magdalena mostr贸 un notable incremento porcentual del 104% en comparaci贸n con el primer trimestre de 2023. Cartagena tambi茅n experiment贸 un crecimiento significativo, con un aumento de 398 mil toneladas, lo que representa un 17% m谩s que en el mismo periodo del a帽o anterior. Los productos m谩s importados fueron derivados del petr贸leo (1,6 millones de toneladas), ma铆z (1,1 millones de toneladas) y menaje dom茅stico (724 mil toneladas).
En cuanto a exportaciones, la zona de Turbo lider贸 en aumento porcentual con un 21,6%, mientras que Ci茅naga tuvo el crecimiento absoluto m谩s elevado, con 1,4 millones de toneladas adicionales. Los productos principales exportados fueron:
- Carb贸n: 11,6 millones de toneladas
- Derivados del petr贸leo: 3,6 millones de toneladas (16,7%)
- Petr贸leo: 3,4 millones de toneladas (15,6%)
Contenedores Movilizados
Entre enero y marzo de 2024, las Sociedades Portuarias manejaron 712 mil contenedores, lo que representa un incremento del 10,7% respecto al mismo periodo de 2023. La distribuci贸n de los contenedores movilizados se detalla a continuaci贸n:
- Contenedores FEU llenos: 50,8% con un incremento del 15,1%
- Contenedores TEU llenos: 23,6% con un aumento del 9,7%
Para aclarar, un TEU equivale a un contenedor est谩ndar de 20 pies, mientras que un FEU corresponde a dos TEUs.
Implicancias del Bolet铆n Estad铆stico
La superintendente de Transporte, Ayda Lucy Ospina Arias, resalt贸 la importancia de este bolet铆n, subrayando su utilidad para los ciudadanos interesados en los movimientos de carga, arribo de buques, importaciones y exportaciones. Este documento se publica de manera trimestral y semestral, facilitando as铆 un acceso peri贸dico a la informaci贸n actualizada sobre el tr谩fico portuario en Colombia.
El Bolet铆n Estad铆stico de Tr谩fico Portuario de Colombia, al proporcionar estos datos de manera sistem谩tica y rigurosa, permite una evaluaci贸n detallada de la actividad portuaria y su evoluci贸n, ofreciendo una visi贸n integral y precisa del estado y los avances en el sector portuario nacional.
Este an谩lisis detallado y actualizado del transporte portuario en Colombia no solo facilita la toma de decisiones informadas por parte de los actores del sector, sino que tambi茅n fomenta una mayor transparencia y acceso a la informaci贸n para el p煤blico general, fortaleciendo as铆 la confianza en las instituciones que regulan y supervisan esta crucial 谩rea de la econom铆a.
Le recomendamos leer: Fortalecimiento Sustancial de la Infraestructura Educativa en Cundinamarca Beneficia a Miles de Estudiantes
